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    買車時的注意事項,教您七步解決
    來源: | 作者:tpl-fc93fab4 | 發布時間: 2016-11-05 | 3718 次瀏覽 | 分享到:
     什么車只要第一次開都應該打開前蓋,用個螺絲刀一端頂在發動機上,另一端頂在耳朵上聽聲音,算是積累經驗吧。你越認真經銷商越不敢馬虎你。
      這里要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種‘呼嚕呼?!?,不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。
      羅嗦一句:有人能幫忙時,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火,就是好車!否則就是什么地方漏氣。
           第一步:看車底盤和電瓶。 
      各位說了,新車有啥好看?錯了,新車也有漏油的!趴下身看車低下有沒有機油點,底盤有沒有油污;新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,開走前一定要J.S擰緊。 
      第二步:拉出機油尺看機油顏色。 
      有人又要說,不都是0公里嗎?有什么好看?經銷商壞著那,有些車跑了許多公里,但是里程表不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時候要著車三分鐘后熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。 
      第三步:遠聽發動機聲音。 
      這個只能憑感覺了。操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大于別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。 
        第四步:細聽發動機聲音。 
      什么車只要第一次開都應該打開前蓋,用個螺絲刀一端頂在發動機上,另一端頂在耳朵上聽聲音,算是積累經驗吧。你越認真經銷商越不敢馬虎你。 
      這里要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種‘呼嚕呼?!?,不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。 
      羅嗦一句:有人能幫忙時,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火,就是好車!否則就是什么地方漏氣。 
      第五步:檢查做工,要看各個線頭聯接情況,是否有晃動等等,這個各位都會自己看,不多說了。 
      第六步:看全車外觀。 
      有人會說,你這時候才看外觀???當然了,這不是挑二手車,外觀要是有劃痕,這車也不會停那里等你挑了,經銷商一早就會處理,我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外,看外觀時還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過)。 
      補充一點,很小的剮蹭J.S基本上能處理的天衣無縫,不非常仔細的觀察是看不出來的,但事故中如傷及輪胎,只要J.S不換,就沒法修補,所以應該將重點放在輪胎上,如有破損,該車立即不予考慮! 
      第七步:這時候才是你進駕駛倉的時候,經銷商都說,一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這里也沒什么說的,對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的,他們總告訴你“放心吧,都是新車!什么問題沒有! 
        要強調的是離合和剎車的挑選,由于現在許多經銷商不允許試車,幾乎無法挑選,只能憑感覺了: 
      1、冷車時:踩住離合掛各個檔位,務必要求各檔都很順暢。 
      2、冷車時:踩住離合掛各檔,然后松開離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費勁,這就是車與車之間要對比的。 
      3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔,不管他,堅持這么做!重復1的程序。 
      4,熱車時不掛檔,狠踩剎車,務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,否則就是要調整了。 
      對于轉向機,確實沒辦法了,經銷商不讓試車也不讓原地打方向,我的車后來發現方向打死有皮帶聲,一保時維修調整過,不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少,也就不在乎了。 

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